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上市之后的中力股份，机器人业务如何成为新增长引擎？

时间：2025-02-07 来源：移动机器人产业联盟

12月24日，中力股份在上交所主板上市，标志着其在电动叉车及机动工业车辆领域的卓越成就得到了资本市场的认可。根据相关数据显示，自2013年以来，中力的电动仓储叉车产销量已经连续11年位居国内同行业第一名，2023年销售量占国内电动仓储叉车销售量比例达35%以上。



如果说过去的10余年，中力的快速增长来自于成功抓住了叉车电动化革命的契机，那未来的10年，机器人业务将有望成为拉动中力业绩增长的新引擎，中力无疑也意识到了这一点。2024年双11，中力首次以机器人为主题对外展示，移动机器人成为了2024年中力双11活动的唯一主角。

增强行业信心，携手开“新篇”

智能化转型已经成为所有叉车企业的“核心命题”，中力亦不例外。早在多年前，其内部就开始了自动搬运车的研发。而为什么选择在2024年的双11首次以机器人为主题，中力方面表示，“一方面，传统叉车行业发展到今天内卷已经非常严重了，尤其是在经济大环境低迷的当下，与其大家都在这个圈子里无意义的卷，不如我们提供一个新的赛道、一个新的商业模式，帮助我们的合作伙伴建立新的信心，让他们在未来的三年五年内能活得更好。另一方面，我们认为时间到了，事实上，大家都已经认识到机器人会是未来的方向，但是在短期内，可能还没有下定决心或者说还不知道怎么去做，希望通过我们的努力让他们坚定信心、下定决心。”

对于中力而言，向智能化转型并不单单是自修内功，而是要带领合作伙伴一起去踏出一条新路。首先，赋能合作伙伴，快速提升其专业技能与创新思维，使之成为智能转型的先锋队和示范者。再通过合作伙伴将智能化方案向广泛的市场用户普及，让用户真正认识智能机器人的作用与意义，进而推动整个行业的变革升级。

在这个过程中，一方面，中力将产品的易用性做到了极致。在双11同期，中力重磅推出了革命性产品——小马哥。这款“傻瓜”式的搬运机器人，“5键操作，一键运行”便可完全掌握：学习过程中，只需在路径起点按下控制面板的开始学习按键，路径中途按“途径点”键及“等待点”键设置，在路径终点按下控制面板的学习结束按键，车辆便会自动记录行驶轨迹，并按照所记录下的行驶轨迹进行往返运动。小马哥的推出意在消除经销商和广泛用户对于机器人高难度使用的认知，了解到机器人技术也可以如此简单、易用，让产品推向市场更轻松，同时也切实降低智能转型门槛高，助力广泛用户提高搬运效率。



同时，中力也会利用现有的一切资源，给予经销商最大的支持。从前期的项目谈判到后期的产品落地，中力都可以为经销商伙伴提供全力的技术支持以及商务协助，确保每一个项目顺利进行。

中力深知，经销商作为连接产品与市场的桥梁，其信心与专业能力直接关系到产品的市场推广效果。以产品的易用性为基础，为经销商提供全方位的支持与服务，中力希望能够最大程度经销商消除对机器人产品的疑问，对这门“新生意”更有信心。中力的系列举措也受到了经销商伙伴的一致认可，在双11当天的团购活动上，其移动机器人订单销量突破了2100台，远远超出预期。

全面转型：从“搬运”到“移动”

中力携手合作伙伴踏上智能转型的征途，其深远的布局与不懈的努力，最终的目的无疑是驱动市场的整体转型与行业的整体升级。在推动行业整体的革命中，对于中力自身而言，其未来，是完成从“物料搬运”到“物料移动”的全面转型。“搬运”的重点是设备，而“移动”注重的是货物本身，从搬运到移动，也意味着中力意在超越设备制造商的角色，转型成为提供全面物料解决方案的服务商。



中力方面介绍，从“搬运”到“移动”，中力从四个方面着手：

第一，从搬运设备到搬运模式转变。即通过一种模式+一款机器人解决一个行业（场景）的一类问题。中力会根据不同行业的作业特点、物料特性、空间布局等因素，设计出一套标准化的搬运作业流程，并配套开发出专门的机器人产品。

第二，从边界仓到一切仓。传统的边界仓一般由建筑或物理隔离，出入库专门管理。中力所提出的一切仓概念则是，没有边界，厂内除了生产外所有的地方都可以是仓库，哪怕只有两个托盘，厂内的空间可以被充分利用起来，实现物料的灵活存储和快速周转。

第三，从物料仓到数字仓。在物料仓阶段，仓库主要承担的是物料的存储和保管功能，管理重心在于确保物料的安全、完整和可追溯性。数字仓中，每一件物料都以数字的形式呈现，通过物联网技术实现与仓库管理系统的实时连接。移动产生数据，通过对物料数据的深入挖掘和分析，企业可以发现物料管理中的潜在问题和改进点，进而优化管理流程、提升作业效率、降低运营成本。

在一切仓与数字仓的基础上，中力提出了“一切可堆，无所不储”的口号，同时也对外发布了其“分布式数智新仓”解决方案。



“分布式数智新仓”是一种全新的仓库管理理念，它将整个仓库系统划分为多个小型的、灵活的存储单元，这些单元可以根据实际需求进行动态调整和配置。该方案由搬马机器人、标准化载具以及数智化管理系统组成，适用于各种类型的企业和场景，特别是在需要频繁搬运和存储物料的场景中，如生产线旁的临时存放区、仓库的密集存储区等，分布式数智新仓能够发挥更大的优势。

第四 从以人为主体的场内物流到AI大调度。在以人为主体的场内物流阶段，物流活动的执行和决策主要依赖于人工操作和经验判断。而AI大调度则注重数据的收集、分析和利用，基于数据洞察进行决策和优化。通过物流管理系统和智能算法，对大量数据进行分析和处理，生成最优的调度方案。当前，中力正在积极拥抱人工智能技术，致力于打造一个以AI大调度为核心的智慧物流体系。

在从搬运到移动的转型进程中，目前，中力在从搬运设备到搬运模式的方面已经实现了成功，在制造业以及物流业的多个场景中，中力打造了系列模式级的解决方案，并在同样的场景实现了复制应用。而接下来，融合了一切仓及数字仓理念的“分布式数智新仓”解决方案也将会给终端用户带来一场前所未有的仓储革命。同时，中力持续提升AI能力也将逐步让行业实现从以人为主体的厂内物流到以AI调度为核心的智能化物流的转变。

任重道远，未来可期

在智能化转型成为主旋律的当下，怎么转、如何转是所有像中力一样的设备厂商面临的核心挑战，也是其能否在未来市场中保持竞争力的关键所在。在这一过程中不仅要求厂商具备前瞻性的战略眼光，还需要其拥有强大的执行力和快速迭代的能力。

纵观中力近年来的转型之路，能取得当前的成果并非偶然，而是其深思熟虑的战略规划、持续不断的创新投入、以及对市场趋势的敏锐洞察。

不仅仅限于单体设备的智能化。智能化转型不仅仅是技术的升级，更是商业模式的创新和思维方式的转变。中力的转型并不仅限于从人工搬运设备到搬运机器人单一的设备上的升级，而是从设备到整体解决方案，从制造厂商向服务型厂商转型。中力的产品级、模式级、系统级三层次布局也体现了这一点。产品级方案通过自动搬运车，专注解决点对点长距离物料搬运；模式级方案通过1个产品+1个智能方案解决1个行业的1类问题。系统级方案通过DAS数智大脑解决物料供应链运行。全面满足不同客户、不同场景的需求。

不只看眼下，更着眼于未来。不仅仅满足于当前市场的短期需求，而是深入分析行业趋势，预测未来技术的发展方向，并据此制定长远的战略规划。这种前瞻性不仅体现在产品研发上，也贯穿于市场营销、客户服务、供应链管理等多个环节。

注重合作与共赢。企业的发展受限于行业整体的发展水平，在智能化转型的过程中，企业也意识到，只有整体的市场打开，将蛋糕做大，才能实现真正的可持续发展。无论是帮助经销商建立对机器人产品的信心，还是培育客户对于机器人产品的认知，中力始终在通过自己的努力去培育市场，通过创新产品、新技术、新模式，牵手合作伙伴，共同构建成一支智能转型的先锋力量，进而推动整个行业、市场的变革升级，最终实现共赢。



后记：中力是一家什么样的公司？可以用4个词形容：梦想、专注、奔跑、年轻。怀揣着引领物料搬运变革的梦想；专注于电动化与智能化；永远在奔跑，永远站在行业的前沿；年轻，敢于挑战传统，勇于拥抱变革。“中力希望能够给整个物流搬运行业做出一些实质性的贡献，做出真正具有革新性的产品，向世界输出“中国方案”，推动整个行业的发展，做一家受全球尊重的中国企业（Making the Material Handling to Material Moving）。”
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市场研究
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