BlueBotics的ANT导航技术助力中国重汽AGV应用

时间:2023-08-07 来源:移动机器人产业联盟

卡车的涂装不仅仅是一个漂亮的颜色:涂装生产过程对车辆的寿命至关重要。与汽车不同,汽车的驾驶室有加固的保护措施,以防止撞击,而卡车驾驶室的金属屋顶很脆弱。油漆层每层都像人的头发一样细,但却能保护卡车不生锈,大大延长了车辆的寿命。在中国最大的卡车生产商--中国重汽,在喷漆过程后进行仔细检查和任何必要的补救工作,以确保制造周期的这一重要部分以最高质量完成。

中国重汽每年生产约18万辆卡车。车型从消防车到半挂车都有,制造过程中的最后一个步骤是检查卡车驾驶室的漆面。

虽然只有一小部分卡车需要点修,以确保汽车油漆的完美应用,但中国重汽面临的挑战是,这可能在生产线上造成瓶颈。采用自动导引车(AGV)的一个主要原因是将卡车驾驶室移入和移出生产线,以避免在需要额外工作时出现延误。它可以防止对生产线的任何干扰,并避免连带的延误。

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中国重汽的解决方案
中国重汽使用了两台带有BlueBotics公司ANT导航技术的杜尔EcoProFleet AGV。潜伏式的EcoProFleet系列是为汽车喷漆车间的应用而设计的,ANT导航技术提供了准确、可靠和灵活的导航,使中车集团能够保持其生产线的顺利运行。
生产线上的卡车可能重达850公斤(约1850磅),需要巨大的动力来移动。然而,EcoProFleet AGV是由超级电容器提供动力。这意味着它们可以比电池供电的车辆更快地充电,只需要几分钟,而且可以更频繁地充电而不降低性能。当一个AGV被派去移动一辆车后,它立即返回到位于转运站的充电点。每当它静止不动时,它就在充电,并随时准备执行下一个任务,无论在白天还是晚上。

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使用内置的ANT导航技术,AGV总是知道他们在哪里,并能在繁忙的环境中极其准确地导航。AGV的小型车队由ANTserver软件自动协调和控制。ANTserver通过API与杜尔的DXQlogistics.control软件进行通信,该软件在整个设施中提供零件、底盘和滑板的端到端跟踪。反过来,DXQlogistics.control软件与现场的MES进行通信,提供一个完全集成的解决方案。在任何时候,生产团队都可以通过该软件监控材料的流动并控制AGV车队。

整个AGV解决方案为生产线提供了灵活性,使工人能够随时将卡车移入和移出生产线,以支持中国重汽的 "无故障前进 "制造战略。要让AGV开始工作,工人只需按下他们工位旁边的一个按钮。AGV将把驾驶室从生产线上移走,并转移到停车区,而不会中断整个生产流程。

卡车被安装在专门为卡车驾驶室设计的标准化滑板上,该滑板几乎可以插入EcoProFleet AGV上。通过使用标准设计,工厂可以快速转向生产不同类型的车辆,而不需要重新进行生产线配置。EcoProFleet AGV仅以每分钟60米左右的速度移动,这对于涂装车间的应用来说是绰绰有余的,如果在工人周围,会自动进一步减慢到每分钟15米左右,以确保绝对安全。ANT导航技术使用自然特征导航,不需要对基础设施进行永久性改变。该技术将特征与特征进行比较,以确保准确性、可靠性和稳健的操作,即使操作环境中的固定装置发生变化,从而确保完全灵活的操作,并在需求发生变化时易于修改。

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总结
卡车的漆面是生产过程中的一个关键部分。虽然只是一层薄薄的涂层(不比人的头发厚多少),但高质量的漆面起到了密封的作用,可以保护卡车驾驶室不受腐蚀,并有助于确保在车辆的整个生命周期内有更长的寿命和更少的维护。

通过使用AGV能够随时将卡车移出生产线,中国重汽创造了一个更加灵活的生产环境,同时不影响其高质量标准。AGV有助于防止瓶颈,并保持生产流动,以确保生产力水平得到保持。

与固定的输送设备相比,AGV提供了完全的灵活性,以适应不断变化的生产需求,并且可以在相对较小的区域内运行。这些车辆及其导航系统确保了车辆的安全和准确移动,允许与人类和其他车辆一起工作,而不必担心发生碰撞。

总之,通过采用具有自然特征导航的AGV,中国重汽正在为其生产线增加效率和多功能性。它已经选择了一个既可靠又面向未来的解决方案,能够轻松适应和扩展不断变化的生产需求。

标签:
中国移动机器人(AGV/AMR)产业联盟
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