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市场保有量超万台，井源机电的AGV开拓了哪些新市场
时间：2022-05-17 来源：移动机器人产业联盟
AGV领域深耕时间超过18年，自主AGV品牌产品市场保有量超过10000台，井源机电算的上是行业的老兵，但近年来也凭借着“自主”与“拓新”，走出了一条稳定的路子，在技术与市场两个方面都有了新的变化。
多维度构建核心竞争壁垒
众所周知，井源机电拥有“JYME”和“MAXAGV”两大移动机器人核心品牌，形成了包括激光导航、电磁导航、视觉导航、磁带导航四大系列，300KG-50T的多个规格，叉车型、装配型、承载型、牵引型等种类完善的产品体系。
MAX系统源自瑞典，在AGV领域超过三十余年，全球拥有数万台激光AGV运用。尽管MAX系统是世界领先的AGV和仓储管理系统，但井源机电对竞争壁垒的优化并未止步于此。
2006年1月，井源机电自主开发了机器人调度软件，可实现路线规划，多机任务调度，动态管制，实时监控，系统调度容量可达130台AGV，兼容磁条、激光导航、二维码导航的AGV调度。
2015年6月井源自主开发了ARM控制器，可集多种导航方式于一体，适配单舵轮、双舵轮，多轮组及合、单差速，双差速结构，针对AGV的市场功能要求特性开发，具备CAN通信、串口232、485和网口 MODBUS TCP通讯功能，在保持较小体积的情况下集成了40个DI和32个DO输入输出点，加上其软件适配性，可提高AGV应用开发效率，节约项目成本；电磁防干扰设计提高车载控制器运行的稳定性。
井源机电深耕AGV研发制造18年，具备良好的研发能力及技术团队，产品质量稳定，坚守着独特而内敛的核心竞争优势。
多行业突破——打造系列标杆案例
在行业应用上，井源机电一方面夯实主力优势的汽车行业和轮胎行业，同时对食品、化工、摩托等不同细分领域横向扩展，多方位不断渗透市场。以下是井源机电在细分类目下的案例盘点。
1. 汽车行业
井源机电是国内发动机行业应用AGV装配数量最多，技术应用最多的企业之一，市场占有率靠前，主要集中在装配线AGV及激光等高端技术项目。
近年来，使用视觉定位、数据采集、同步动态跟踪等先进技术应用于国内汽车行业发动机、后桥、电池等部件装配，为汽车制造业超50家品牌企业提供有合装AGV、激光AGV、牵引AGV、承载AGV及发动机装配AGV服务。
案例1：西安康明斯重型发动机AGV装配线
2021年3月份，西安康明斯迁建项目于正式开工建设，项目用地136亩，总投资高达10.2亿元。井源机电作为此次项目发动机装配线AGV系统解决方案供应商，为西安康明斯提供了37台发动机AGV，用于发动机装配线的移动、转运、定位等工作，实现首创使用AGV装配线，实现物流自动化运用。2022年4月22日，西安康明斯迁建扩能、陕汽重卡扩能项目投产暨首批整车整机下线仪式于西安顺利召开。
案例2：红旗全方位工厂
井源机电根据用户对全线物料全自动存储、配送的要求，规划设计提供整体物流解决方案，自主开发设计AGV物流调度系统，不仅与生产管理系统自动对接，同时调度230台井源AGV，实现60多种物料的全自动存储、配送。能满足该工厂兼容A级到C级、从传统燃油车到新能源汽车的多品种混线生产，并预留扩能空间。
井源机电AGV具备全方位运行功能，采用了双驱动机构，并运用双牵引销，实现了AGV与不同长度器具的自动匹配。此外，AGV采用全自动充电的方式，具备一键开关机的功能，通过总控系统对所有AGV进行整体控制，高效而节能。值得一提的是，其实现了窄通道的线边物料输送和焊装车间多种物料的空满轮换，大大提高了作业效率。
案例3：江淮蔚来工厂高端新能源乘用车合装
蔚来与井源机电达成合作，引进的AGV主要用于前桥、后桥、电池总成与车身的合装。从2018年5月27日首台ES8量产车下线，到2021年4月7日，蔚来仅用1,046天完成了高端智能电动汽车从1到100,000台的跨越，和用户、合作伙伴一起创造了行业新速度。年产10万辆高端新能源乘用车建设项目先后引入井源机电AGV运用于焊装车间、总装车间，双方携手合作多年，共同见证蔚来10万台量产车的顺利下线。
井源机电合装AGV根据生产工艺不同，在项目上运用了电池单举升合装AGV和前后桥载人三举升合装AGV。该合装AGV运用激光定位、数据采集、同步动态跟踪等先进技术，可实现前后桥总成在装配段任何工位进行动态装配，满足多种车型混线生产，实现柔性化生产，降低生产过程中的劳动强度，节省人工成本，提高生产效率。
2. 轮胎行业
井源机电为轮胎工厂规划实施多个行业标杆项目案例，为轮胎行业多家品牌企业提供激光叉车AGV及激光承载型AGV的服务，项目涉及海内、外市场，是轮胎行业用案例最多、最全面厂家。
使用激光AGV用于输送物料，系统稳定，质量相比其他竞争对手可靠，在轮胎行业塑造有世界上首个工业4.0的示范性案例以及国内首个全钢轮胎工厂物流自动化的案例。
案例1：助力森麒麟（泰国）轮胎工厂全球首个轮胎工业4.0智慧工厂
泰国森麒麟工厂具备年产1200万条高性能半钢子午线轮胎的生产能力，这是世界轮胎行业自动化、信息化和智能化程度最高的生产线，整个生产线用工仅470多人。作为轮胎行业首个工业4.0工厂的森麒麟轮胎泰国工厂AGV智能物流系统，就是井源机电规划设计实施的。井源为该项目提供了炼胶、压延、部件、硫化、成型等工艺的自动化物流系统，以及硫化车间模具的自动搬运，储存和管理，共计投入使用了43台MAX AGV，包含了叉车型、高举升堆垛型等不同类型的AGV，有8000多个工作站点，20000多个存储点，AGV最大举升高度达9.6米；软件方面，同时涵盖了仓储管理系统、MES等智能软件，替代了300位人工，大大加速了项目无人化进程，实现了“黑灯工厂”。
周正军介绍，项目采用了MAX调度管理系统，实现JT(Just in time)作业，泰国森麒麟工厂成世界轮胎行业自动化、信息化和智能化程度最高的生产线，开创了首个半钢轮胎从密炼至成型物流AGV成功应用的案例。
案例2：为合肥万力集团提供国内首个全钢轮胎工厂AGV智能物流系统
此项目是国内轮胎行业第一个实现全钢轮胎工厂的案例。万力集团需通过AGV的应用来满足整个系统生产设备的200万产能需求，并考虑峰值系数，最终降低劳动强度，提高生产效率，实现生产车间规范化、智能化、信息化。项目采用MAX AGV FX12型号24台、FX15型号4台、CX30型号4台，满足整个工厂不同生产线物料的自动化配送。
案例3：助力贵州轮胎建立行业领先、5G全连接绿色智能工厂
2021年5月，由贵州轮胎股份有限公司搭建的贵州省首个5G全连接工厂正式建成，作为贵州轮胎的合作伙伴，井源机电为其提供了AGV智能物流系统与技术服务支持。
5G全连接工厂项目是以贵州轮胎第三期工厂创新产线为载体，采用5G专网技术为核心支撑一条完整生产线， 提升系统与系统间数据传输分析一致性，低延时能够让系统间无缝协同工作。基于5G技术，井源机电对生产车间进行5G智能化升级，赋能车间内的AGV搬运机器人，使其能够快速适用于5G环境下的应用场景。AGV调度系统能够结合5G进行云调度，并无缝链接数据采集终端，实现物流柔性自动化与信息化。
此外，井源还为华谊泰国工厂、新疆昆仑提供AGV智能物流管理系统，可以说涵盖了国内国外半钢、全钢轮胎工厂。华谊集团党委书记、董事长刘训峰曾说：“这是双钱轮胎智能制造的开始，更是双钱公司乃至整个华谊集团海外布局的开始。”
3. 其他（食品、化工、摩托等）
2019年，井源机电总经理周正军在采访中曾向新战略记者表示，“根据调研，我们发现食品饮料和汽车行业AGV应用相当，因此，国内快消品行业拥有巨大的增长空间。所以，我们在年中决策转型，把一部分市场转向快消品行业。”基于对新行业的看好，井源机电积极寻求行业转型，丰富行业应用，寻求更快突破。如今，井源机电积极拓展应用领域在食品、化工、摩托等行业得到了回应，这些新晋的应用领域正在逐步扩大销售份额占比。
井源机电在食品行业中使用激光叉车AGV实现食品级应用场景，可使用欧洲MAX系统车型，也可利用市场高端品牌改造，运行稳定性行业居前列。井源机电服务于多个国内外知名乳制品企业，如雀巢、蒙牛、伊利、Arla Foods amba（丹麦阿拉福兹乳业）、Parmalat S.p.A.（意大利帕玛拉特乳制品）等，此外也已经与法国巴黎水、嘉士伯、亨氏、Kesko Oyj（芬兰凯斯科零售集团）建立良好合作关系。在欧洲知名乳制品公司项目中，井源机电通过使用2台FX05 MAX AGV实现自动运送装满牛奶的料车，取代了传统的人工推车，AGV在冷库的缓冲区实现自动运输和存储；美国知名食品生产商需要在荷兰埃尔斯特的生产基地安装两个独立AGV系统和一个密集库系统，项目采用FX15平衡重式AGV和FXC15型AGV，运用MAX系统有效的集成了AGV控制和密集库仓储管理，完成材料智能化搬运工作。
在化工行业，井源机电多类型激光AGV服务于全球多个知名化工品牌。据了解，井源机电目前已经成功进入化工市场，为全球最大的化工企业巴斯夫、世界第二大石油公司壳牌、以及美国合成纤维/树脂/中间体研发生产公司英威达 (Invista)提供AGV智能解决方案，贴合使用需要的非标AGV样式，实现化工厂智能物流运输搬运工作，提高效率，促使生产规范化、智能化、安全化。
而在摩托车行业，井源机电已为多个摩托车品牌实现AGV智能装配线及智能厂内部品物流。KTM，一家连续25年世界拉力赛的冠军品牌，通过井源机电的AGV实现了摩托车整线装配AGV项目，此项目为国内首创；此外，井源机电近几年一直与春风动力保持良好的合作关系。浙江春风动力股份有限公司是一家专业从事全地形越野车(ATV、UTV、SSV)、大排量摩托车及配套水冷发动机产品研发的股份有限公司。井源机电承担了春风凯特摩整套装配线，以及春风动力新增二轮大排量产线整车装配线总包任务。为实现项目的规范化管理，提高生产效率，满足年产能6万辆二轮大排量摩托车的生产，井源机电采用26台承载装配式AGV及18台潜伏牵引式AGV，实现春风动力摩托车整车装配及SPS物料配送全自动流转。
结语：随着新市场的打开与拓展，占有率逐年递增，井源机电并没有囿于自己的舒适区，而是不断融合“垂直深耕”与“跨界创新”，打开格局、拓宽视界，大胆走上了“去标签化”的道路。
多维度构建核心竞争壁垒
众所周知，井源机电拥有“JYME”和“MAXAGV”两大移动机器人核心品牌，形成了包括激光导航、电磁导航、视觉导航、磁带导航四大系列，300KG-50T的多个规格，叉车型、装配型、承载型、牵引型等种类完善的产品体系。
MAX系统源自瑞典，在AGV领域超过三十余年，全球拥有数万台激光AGV运用。尽管MAX系统是世界领先的AGV和仓储管理系统，但井源机电对竞争壁垒的优化并未止步于此。
2006年1月，井源机电自主开发了机器人调度软件，可实现路线规划，多机任务调度，动态管制，实时监控，系统调度容量可达130台AGV，兼容磁条、激光导航、二维码导航的AGV调度。
2015年6月井源自主开发了ARM控制器，可集多种导航方式于一体，适配单舵轮、双舵轮，多轮组及合、单差速，双差速结构，针对AGV的市场功能要求特性开发，具备CAN通信、串口232、485和网口 MODBUS TCP通讯功能，在保持较小体积的情况下集成了40个DI和32个DO输入输出点，加上其软件适配性，可提高AGV应用开发效率，节约项目成本；电磁防干扰设计提高车载控制器运行的稳定性。
井源机电深耕AGV研发制造18年，具备良好的研发能力及技术团队，产品质量稳定，坚守着独特而内敛的核心竞争优势。
多行业突破——打造系列标杆案例
在行业应用上，井源机电一方面夯实主力优势的汽车行业和轮胎行业，同时对食品、化工、摩托等不同细分领域横向扩展，多方位不断渗透市场。以下是井源机电在细分类目下的案例盘点。
1. 汽车行业
井源机电是国内发动机行业应用AGV装配数量最多，技术应用最多的企业之一，市场占有率靠前，主要集中在装配线AGV及激光等高端技术项目。
近年来，使用视觉定位、数据采集、同步动态跟踪等先进技术应用于国内汽车行业发动机、后桥、电池等部件装配，为汽车制造业超50家品牌企业提供有合装AGV、激光AGV、牵引AGV、承载AGV及发动机装配AGV服务。
案例1：西安康明斯重型发动机AGV装配线
2021年3月份，西安康明斯迁建项目于正式开工建设，项目用地136亩，总投资高达10.2亿元。井源机电作为此次项目发动机装配线AGV系统解决方案供应商，为西安康明斯提供了37台发动机AGV，用于发动机装配线的移动、转运、定位等工作，实现首创使用AGV装配线，实现物流自动化运用。2022年4月22日，西安康明斯迁建扩能、陕汽重卡扩能项目投产暨首批整车整机下线仪式于西安顺利召开。
案例2：红旗全方位工厂
井源机电根据用户对全线物料全自动存储、配送的要求，规划设计提供整体物流解决方案，自主开发设计AGV物流调度系统，不仅与生产管理系统自动对接，同时调度230台井源AGV，实现60多种物料的全自动存储、配送。能满足该工厂兼容A级到C级、从传统燃油车到新能源汽车的多品种混线生产，并预留扩能空间。
井源机电AGV具备全方位运行功能，采用了双驱动机构，并运用双牵引销，实现了AGV与不同长度器具的自动匹配。此外，AGV采用全自动充电的方式，具备一键开关机的功能，通过总控系统对所有AGV进行整体控制，高效而节能。值得一提的是，其实现了窄通道的线边物料输送和焊装车间多种物料的空满轮换，大大提高了作业效率。
案例3：江淮蔚来工厂高端新能源乘用车合装
蔚来与井源机电达成合作，引进的AGV主要用于前桥、后桥、电池总成与车身的合装。从2018年5月27日首台ES8量产车下线，到2021年4月7日，蔚来仅用1,046天完成了高端智能电动汽车从1到100,000台的跨越，和用户、合作伙伴一起创造了行业新速度。年产10万辆高端新能源乘用车建设项目先后引入井源机电AGV运用于焊装车间、总装车间，双方携手合作多年，共同见证蔚来10万台量产车的顺利下线。
井源机电合装AGV根据生产工艺不同，在项目上运用了电池单举升合装AGV和前后桥载人三举升合装AGV。该合装AGV运用激光定位、数据采集、同步动态跟踪等先进技术，可实现前后桥总成在装配段任何工位进行动态装配，满足多种车型混线生产，实现柔性化生产，降低生产过程中的劳动强度，节省人工成本，提高生产效率。
2. 轮胎行业
井源机电为轮胎工厂规划实施多个行业标杆项目案例，为轮胎行业多家品牌企业提供激光叉车AGV及激光承载型AGV的服务，项目涉及海内、外市场，是轮胎行业用案例最多、最全面厂家。
使用激光AGV用于输送物料，系统稳定，质量相比其他竞争对手可靠，在轮胎行业塑造有世界上首个工业4.0的示范性案例以及国内首个全钢轮胎工厂物流自动化的案例。
案例1：助力森麒麟（泰国）轮胎工厂全球首个轮胎工业4.0智慧工厂
泰国森麒麟工厂具备年产1200万条高性能半钢子午线轮胎的生产能力，这是世界轮胎行业自动化、信息化和智能化程度最高的生产线，整个生产线用工仅470多人。作为轮胎行业首个工业4.0工厂的森麒麟轮胎泰国工厂AGV智能物流系统，就是井源机电规划设计实施的。井源为该项目提供了炼胶、压延、部件、硫化、成型等工艺的自动化物流系统，以及硫化车间模具的自动搬运，储存和管理，共计投入使用了43台MAX AGV，包含了叉车型、高举升堆垛型等不同类型的AGV，有8000多个工作站点，20000多个存储点，AGV最大举升高度达9.6米；软件方面，同时涵盖了仓储管理系统、MES等智能软件，替代了300位人工，大大加速了项目无人化进程，实现了“黑灯工厂”。
周正军介绍，项目采用了MAX调度管理系统，实现JT(Just in time)作业，泰国森麒麟工厂成世界轮胎行业自动化、信息化和智能化程度最高的生产线，开创了首个半钢轮胎从密炼至成型物流AGV成功应用的案例。
案例2：为合肥万力集团提供国内首个全钢轮胎工厂AGV智能物流系统
此项目是国内轮胎行业第一个实现全钢轮胎工厂的案例。万力集团需通过AGV的应用来满足整个系统生产设备的200万产能需求，并考虑峰值系数，最终降低劳动强度，提高生产效率，实现生产车间规范化、智能化、信息化。项目采用MAX AGV FX12型号24台、FX15型号4台、CX30型号4台，满足整个工厂不同生产线物料的自动化配送。
案例3：助力贵州轮胎建立行业领先、5G全连接绿色智能工厂
2021年5月，由贵州轮胎股份有限公司搭建的贵州省首个5G全连接工厂正式建成，作为贵州轮胎的合作伙伴，井源机电为其提供了AGV智能物流系统与技术服务支持。
5G全连接工厂项目是以贵州轮胎第三期工厂创新产线为载体，采用5G专网技术为核心支撑一条完整生产线， 提升系统与系统间数据传输分析一致性，低延时能够让系统间无缝协同工作。基于5G技术，井源机电对生产车间进行5G智能化升级，赋能车间内的AGV搬运机器人，使其能够快速适用于5G环境下的应用场景。AGV调度系统能够结合5G进行云调度，并无缝链接数据采集终端，实现物流柔性自动化与信息化。
此外，井源还为华谊泰国工厂、新疆昆仑提供AGV智能物流管理系统，可以说涵盖了国内国外半钢、全钢轮胎工厂。华谊集团党委书记、董事长刘训峰曾说：“这是双钱轮胎智能制造的开始，更是双钱公司乃至整个华谊集团海外布局的开始。”
3. 其他（食品、化工、摩托等）
2019年，井源机电总经理周正军在采访中曾向新战略记者表示，“根据调研，我们发现食品饮料和汽车行业AGV应用相当，因此，国内快消品行业拥有巨大的增长空间。所以，我们在年中决策转型，把一部分市场转向快消品行业。”基于对新行业的看好，井源机电积极寻求行业转型，丰富行业应用，寻求更快突破。如今，井源机电积极拓展应用领域在食品、化工、摩托等行业得到了回应，这些新晋的应用领域正在逐步扩大销售份额占比。
井源机电在食品行业中使用激光叉车AGV实现食品级应用场景，可使用欧洲MAX系统车型，也可利用市场高端品牌改造，运行稳定性行业居前列。井源机电服务于多个国内外知名乳制品企业，如雀巢、蒙牛、伊利、Arla Foods amba（丹麦阿拉福兹乳业）、Parmalat S.p.A.（意大利帕玛拉特乳制品）等，此外也已经与法国巴黎水、嘉士伯、亨氏、Kesko Oyj（芬兰凯斯科零售集团）建立良好合作关系。在欧洲知名乳制品公司项目中，井源机电通过使用2台FX05 MAX AGV实现自动运送装满牛奶的料车，取代了传统的人工推车，AGV在冷库的缓冲区实现自动运输和存储；美国知名食品生产商需要在荷兰埃尔斯特的生产基地安装两个独立AGV系统和一个密集库系统，项目采用FX15平衡重式AGV和FXC15型AGV，运用MAX系统有效的集成了AGV控制和密集库仓储管理，完成材料智能化搬运工作。
在化工行业，井源机电多类型激光AGV服务于全球多个知名化工品牌。据了解，井源机电目前已经成功进入化工市场，为全球最大的化工企业巴斯夫、世界第二大石油公司壳牌、以及美国合成纤维/树脂/中间体研发生产公司英威达 (Invista)提供AGV智能解决方案，贴合使用需要的非标AGV样式，实现化工厂智能物流运输搬运工作，提高效率，促使生产规范化、智能化、安全化。
而在摩托车行业，井源机电已为多个摩托车品牌实现AGV智能装配线及智能厂内部品物流。KTM，一家连续25年世界拉力赛的冠军品牌，通过井源机电的AGV实现了摩托车整线装配AGV项目，此项目为国内首创；此外，井源机电近几年一直与春风动力保持良好的合作关系。浙江春风动力股份有限公司是一家专业从事全地形越野车(ATV、UTV、SSV)、大排量摩托车及配套水冷发动机产品研发的股份有限公司。井源机电承担了春风凯特摩整套装配线，以及春风动力新增二轮大排量产线整车装配线总包任务。为实现项目的规范化管理，提高生产效率，满足年产能6万辆二轮大排量摩托车的生产，井源机电采用26台承载装配式AGV及18台潜伏牵引式AGV，实现春风动力摩托车整车装配及SPS物料配送全自动流转。
结语：随着新市场的打开与拓展，占有率逐年递增，井源机电并没有囿于自己的舒适区，而是不断融合“垂直深耕”与“跨界创新”，打开格局、拓宽视界，大胆走上了“去标签化”的道路。
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